葛飾区の本気を見た！区を南北に走る貨物線「新金線」の旅客化に向けて専任の担当係を新設

カテゴリ: ニュース > 工事・再開発

参考記事：葛飾区は南北に走る貨物用路線「新金線」に路面電車を導入できないか検討を始めることがわかりました

区を南北に走る貨物線「新金線」の旅客化を検討しているというニュース。気がつけば3年前のものでした。あれからどうなったのだろうかと思っていたら、動きがありました。

区は、専任の担当係を新設し、調査費として1,341万円を予算案に盛り込みました。

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ニュースの詳細

葛飾区「新金線」担当係を新設
区内を南北に走るＪＲ東日本の貨物専用線「新金線（しんきんせん）」（新小岩－金町）の旅客化に向けて、専任の担当係を新設する。
調査費に千三百四十一万円を盛り込んだ。ＪＲなど関係機関との協議も進めていく。さらに、将来の整備費用を確保するため、専用の基金を設けて十億円を計上する。今後十年間で百億円をめどに積み立てる考えで、青木克徳区長は「実現に向けた区の決意だ」と語った。

問題としては、交通量の多い国道6号と交差しているという点。旅客化が実現すれば、渋滞の悪化は避けられないでしょう。

区は、国道6号の手前のエリア、新小岩-高砂間から先行して開業させる道も探っているとの事です。

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サムリ

ラーメン大好き、サムリです。家では二人の男の子のパパです。東京都葛飾区エリアでは主に金町と亀有と常磐線を重点的に取材していまたが、京成線エリア、新小岩もしっかり取材できるようになってきました。地域情報に特化したサイトを9年近く運営。葛飾つうしんだけで2,400記事以上を執筆、全体で13,000記事以上を執筆しています。葛飾区に越してきたばかりの方には分かりやすく、長年住まわれている方には新たな発見をお届けできるよう頑張っていきます！