葛飾区の本気を見た！区を南北に走る貨物線「新金線」の旅客化に向けて専任の担当係を新設

参考記事：葛飾区は南北に走る貨物用路線「新金線」に路面電車を導入できないか検討を始めることがわかりました

区を南北に走る貨物線「新金線」の旅客化を検討しているというニュース。気がつけば3年前のものでした。あれからどうなったのだろうかと思っていたら、動きがありました。

区は、専任の担当係を新設し、調査費として1,341万円を予算案に盛り込みました。

ニュースの詳細

葛飾区「新金線」担当係を新設

区内を南北に走るＪＲ東日本の貨物専用線「新金線（しんきんせん）」（新小岩－金町）の旅客化に向けて、専任の担当係を新設する。

調査費に千三百四十一万円を盛り込んだ。ＪＲなど関係機関との協議も進めていく。さらに、将来の整備費用を確保するため、専用の基金を設けて十億円を計上する。今後十年間で百億円をめどに積み立てる考えで、青木克徳区長は「実現に向けた区の決意だ」と語った。

問題としては、交通量の多い国道6号と交差しているという点。旅客化が実現すれば、渋滞の悪化は避けられないでしょう。

区は、国道6号の手前のエリア、新小岩-高砂間から先行して開業させる道も探っているとの事です。